C0021 - Prestazioni del servofreno

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Autore: Ryan Diaz
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
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Vacuum Brake Booster conversion to Hydro-Boost on Performance Vehicle - Sweeting Performance
Video: Vacuum Brake Booster conversion to Hydro-Boost on Performance Vehicle - Sweeting Performance

Contenuto

Cause possibili

  • Booster freno difettoso
  • Sensore di pressione del vuoto difettoso
  • Il cablaggio del sensore della pressione del vuoto è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del sensore della pressione del vuoto collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    C0021 Descrizione

    Quando il sensore della pressione del vuoto indica un guasto nel Vacuum Booster. Dopo la fase di avviamento a freddo (cioè 3 minuti dopo il funzionamento del motore) e se il motore sta funzionando sopra i 600 giri / min, nella camera del vuoto dovrebbe esserci almeno -200 mbar (-2.90 psi) di pressione differenziale per aumentare la forza del pedale. Se la pressione rimane al di sotto di questo valore per più di due minuti. Il timer si ripristina se la pressione rimane al di sopra di 220 mbar (3,19 psi) per 10 secondi.


    C0021 Informazioni per marche specifiche

  • C0021 BUICK Circuito sensore velocità ruota anteriore destra aperto o in corto a batteria
  • C0021 CADILLAC Circuito sensore velocità ruota anteriore destra aperto o in corto a batteria
  • C0021 CHEVROLET Circuito sensore velocità ruota anteriore destra aperto o in corto a batteria
  • C0021 Prestazioni del servofreno CHRYSLER
  • C0021 DODGE Brake Booster Performance
  • C0021 Circuito sensore di velocità ruota anteriore destra GMC aperto o in cortocircuito alla batteria
  • C0021 Prestazioni del servofreno JEEP
  • C0021 SUBARU Circuito del sensore ABS anteriore destro aperto o corto