P0121 1997 FORD F150 - Sensore posizione / interruttore a pedale / interruttore 'A' Gamma circuito / Prestazioni

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Autore: Carl Weaver
Data Della Creazione: 24 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
P0121 1997 FORD F150 - Sensore posizione / interruttore a pedale / interruttore 'A' Gamma circuito / Prestazioni - Auto-Codici
P0121 1997 FORD F150 - Sensore posizione / interruttore a pedale / interruttore 'A' Gamma circuito / Prestazioni - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Attacco della valvola a farfalla vincolante
  • Sensore di posizione della valvola a farfalla difettoso
  • Il cablaggio del sensore di posizione dell'acceleratore è aperto o in corto
  • Circuito elettrico del sensore di posizione dell'acceleratore con scarsa connessione elettrica
  • Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?

    Note tecniche

    Il circuito del sensore TP viene monitorato dal PCM per una posizione dell'acceleratore non chiuso al minimo. Se il tasto ON del motore esegue l'autotest termina quando si posiziona il selettore del raggio di trasmissione in marcia (DRIVE o REVERSE) o quando si chiude il throttle (inattivo) dopo averlo aperto (in PARK o NEUTRAL) la posizione del motore a farfalla chiusa TP non viene raggiunta, il test non riesce. Cosa significa questo?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il malfunzionamento viene rilevato quando una eccessiva bassa o alta tensione dal sensore viene inviata all'ECM.

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0121 1997 Ford F150 Descrizione

    Il sensore di posizione della valvola a farfalla (TPS) risponde al movimento del pedale dell'acceleratore. Questo sensore è un tipo di potenziometro che trasforma la posizione della valvola a farfalla in tensione di uscita ed emette il segnale di tensione al modulo di controllo del motore (ECM). Inoltre, il sensore rileva la velocità di apertura e chiusura della valvola a farfalla e alimenta il segnale di tensione a ECM.

    La posizione a riposo della valvola a farfalla è determinata dal ECM ricevere il segnale dal sensore di posizione della valvola a farfalla. Questo sensore controlla il funzionamento del motore come il taglio del carburante. D'altra parte, l'interruttore di posizione della valvola a farfalla aperta e chiusa, che è incorporato nell'unità sensore di posizione della valvola a farfalla, non viene utilizzato per il controllo del motore.