Circuito del sensore difettoso. Collegamento elettrico insufficiente
Il cablaggio del sensore di battito è aperto o in corto
Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?
Note tecniche
Il codice P0333 significa che il sensore di battito non funziona correttamente. I problemi con il sensore di battito non causano problemi di prestazioni del motore. Sostituendo il sensore di battito di solito si prende cura del problema. Cosa significa questo?
Quando viene rilevato il codice?
Un'eccessiva tensione dal sensore viene inviata al modulo di controllo del motore (ECM)
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Possibile mancanza / perdita di potenza
P0333 Descrizione
Il sensore di battito è attaccato al blocco cilindri. Rileva il battito del motore usando un elemento piezoelettrico. Una vibrazione di battito dal blocco cilindri viene rilevata come pressione vibratoria. Questa pressione viene convertita in un segnale di tensione e inviata al modulo di controllo del motore (ECM).
P0333 Informazioni per marche specifiche
P0333 AUDI Sensore di battimento 2 Circuito alto
P0333 FORD Knock Sensor 2 Circuit High Bank 2
P0333 INFINITI Banca di ingresso ad alto circuito a sensore 2 di blocco 2
P0333 ISUZU Alta tensione circuito sensore knock-down 2
P0333 JAGUAR Sensore di battimento 2 Circuito Banco alto 2
P0333 Ingresso KIA alto circuito sensore 2 KIA
P0333 LEXUS Ingresso sensore circuito sensibile a 2 ingressi
P0333 MERCEDES-BENZ Bussola ad alto circuito 2 con sensore a bussola 2
P0333 MITSUBISHI Circuito sensore di battimento High Bank 2
P0333 Banca di ingresso ad alto circuito 2 del sensore di battito NISSAN 2
P0333 Ingresso ad alto livello del sensore del colpetto 2 di SCION
P0333 SUBARU Sensore di battimento 2 Circuit High Input Bank 1 O Single Sensor
P0333 TOYOTA Ingresso sensore di battimento sensore 2 alto