Il cablaggio dell'iniettore carburante è aperto o in cortocircuito
Circuito di iniezione del carburante scarsa connessione elettrica Che cosa significa?
Note tecniche
C'è un bollettino di servizio di fabbrica per i seguenti modelli Chevrolet:2016-2017 Chevrolet Camaro2016-2017 Chevrolet Corvette2014-2017 Chevrolet Silverado 15002015-2017 Chevrolet Suburban2015-2017 Chevrolet TahoeCondizione: dopo l'avviamento a freddo, un veicolo potrebbe avere problemi con l'impostazione del DTC P050D insieme a un P0300. Il fumo bianco e / o l'odore di liquido di raffreddamento possono provenire dallo scarico per un lungo periodo di tempo anche a freddo. Può anche funzionare in modo approssimativo quando è caldo, leggero bussare, nessun settaggio dei codici.Causa: liquido di raffreddamento che entra nei cilindri. Se c'è del liquido di raffreddamento nel cilindro, la testata del cilindro dovrà essere sostituita. Cosa significa questo?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione di P050d Chevrolet
Durante una partenza a freddo, il modulo di controllo del motore (ECM) comanda la modalità a doppio impulso durante l'operazione Open Loop per migliorare le emissioni a freddo. Nella modalità a doppio impulso, gli iniettori di carburante sono energizzati due volte durante ogni evento di iniezione. Come con la diagnosi di mancata accensione, nella modalità a doppio impulso il ECM controlla il sensore di posizione dell'albero motore e il sensore di posizione dell'albero a camme per calcolare la velocità di rotazione dell'albero motore. Durante il normale funzionamento, l'erogazione ottimale del carburante durante la modalità a doppio impulso produce una velocità di rotazione costante dell'albero motore. Se le variazioni superano un valore calibrato, il codice verrà impostato.