P154D - Circuito segnale temperatura riscaldatore aria aspirata.

Posted on
Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 4 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Novembre 2024
Anonim
P154D - Circuito segnale temperatura riscaldatore aria aspirata. - Auto-Codici
P154D - Circuito segnale temperatura riscaldatore aria aspirata. - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Riscaldatore d'aria di aspirazione difettoso
  • Il cablaggio del riscaldatore dell'aria di aspirazione è aperto o in corto
  • Circuito del riscaldatore dell'aria di aspirazione scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione P154d

    Il riscaldatore dell'aria aspirata (IAH) si trova nel tubo di ingresso dell'aria e viene utilizzato per riscaldare l'aria in entrata per facilitare l'avviamento del motore e per la corretta combustione del cilindro. Il modulo di controllo della candela d'accensione (GPCM) comanda l'IAH quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore è inferiore a 40 ° C (104 ° F). L'alimentazione all'IAH è fornita dal circuito di tensione positiva della batteria. L'IAH è connesso al GPCM dai seguenti circuiti. Se c'è un guasto su uno di questi circuiti, verrà impostato un DTC.

    - Il circuito del segnale di temperatura IAH

    - Il circuito 1 comando IAH

    - Il circuito di comando 2 IAH

    - Il circuito del segnale di tensione IAH

    - Il circuito del segnale di corrente IAH

    - Il circuito del segnale di feedback IAH


    P154D Informazioni per marche specifiche

  • P154D CHEVROLET Circuito del segnale della temperatura del riscaldatore dell'aria aspirata.
  • P154D GMC Circuito segnale temperatura riscaldatore aria aspirata.