P1780 - Interruttore di controllo della trasmissione fuori dal campo di auto-test

Novembre 2024

Autore: Robert Simon

Data Della Creazione: 16 Giugno 2021

Data Di Aggiornamento: 23 Novembre 2024

Contenuto

Interruttore di controllo della trasmissione (TCS) non ciclato durante l'autotest

Interruttore di controllo della trasmissione difettoso

Il cablaggio dell'interruttore di controllo della trasmissione è aperto o in cortocircuito

Interruttore di controllo della trasmissione circuito collegamento elettrico scadente Cosa significa?

Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

Durante il test automatico Key ON Engine Running (KOER) è necessario ciclare il Transmission Control Switch (TCS) o impostare il codice P1780.

P1780 BUICK Circuito interruttore posizione di parcheggio neutro

P1780 CADILLAC Park Interruttore di posizione folle

P1780 Circuito interruttore di posizione del neutro del parco CHEVROLET

Il circuito interruttore di comando della trasmissione FORD P1780 non rientra nell'intervallo dell'autotest

Circuito interruttore di posizione neutro P1780 GMC Park

P1780 Sensore push-pull HYUNDAI

Malfunzionamento del circuito di anticipo dell'accensione del modulo di controllo della trasmissione KIA P1780

Guasto dell'interruttore di posizione P1780 LEXUS / interruttore di posizione del folle

P1780 LINCOLN Il circuito dell'interruttore di controllo della trasmissione è fuori dalla gamma di auto-test

Il circuito dell'interruttore di controllo della trasmissione P1780 MAZDA non rientra nell'intervallo dell'autotest

Il circuito interruttore di comando cambio P1780 MERCURY è fuori dalla gamma di test automatico

Malfunzionamento dell'interruttore di posizione neutro P1780 TOYOTA Park / Neutral Position