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P1a8c Cadillac Descrizione
L'Accessory Power Module (APM) controlla l'energia che scorre tra alta tensione, 300 volt, corrente continua (CC) e tensione intermedia, 42 volt, DC per supportare il servosterzo elettrico (EPS). L'APM riceve un comando di abilitazione a 42 volt dal modulo di controllo Hybrid Powertrain (HPCM) sul circuito di comunicazione ibrido GMLAN ad alta velocità. Le funzioni APM verranno eseguite solo quando l'abilitazione APM è attiva sul circuito di comunicazione ibrido GMLAN ad alta velocità.Il calore viene generato nel circuito APM a 42 volt solo attraverso la richiesta di utilizzo dell'EPS. Il modulo di controllo del motore (ECM) misura la temperatura del circuito di raffreddamento dell'elettronica di potenza e comanda il flusso di 2 pompe del refrigerante elettrico. L'APM trasferisce il calore nel circuito da 42 volt alla piastra di riscaldamento APM che viene quindi dissipata allo scambiatore di calore Front End di elettronica di potenza.
In base alla gravità di una condizione di surriscaldamento nel circuito a 42 volt, l'APM prenderà decisioni che vanno dalla notifica di una condizione di sovratemperatura all'EPS per arrestare completamente la conversione di potenza a 42 volt.
