Il cablaggio del Transmission Controller Module (TCM) è aperto o in corto
Collegamento elettrico del circuito controller di trasmissione (TCM). Che cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P1cc7 Descrizione
Questa diagnostica rileva se l'alimentazione al Main Micro Processor (MMP) è troppo bassa con tre test diversi rispetto alle diverse condizioni operative del veicolo. L'alimentazione MMP viene testata al di fuori della modalità di avviamento del motore (poiché in questa condizione potrebbe essere possibile una breve riduzione dell'alimentazione). Il primo controllo: il Transmission Controller Module (TCM) confronta l'alimentazione MMP con i valori minimi di soglia. Quando il valore effettivo dell'alimentazione è inferiore al limite minimo, la diagnostica verrà considerata non riuscita. Il secondo controllo: il TCM verifica che l'alimentazione MMP non sia inferiore a una soglia per più di un periodo di tempo dopo che la modalità di avviamento del motore è terminata più un ritardo. Il terzo controllo: il TCM verifica che l'alimentazione MMP non sia inferiore a una soglia per più di un periodo di tempo dopo che la modalità di avviamento del motore è terminata più un ritardo solo quando la pompa idraulica è accesa per più di una volta e la pompa la temperatura è inferiore a un valore.
P1CC7 Informazioni per marche specifiche
P1CC7 CHRYSLER Batteria scarica - Alimentazione del microprocessore principale in cortocircuito verso massa o aperto
P1CC7 DODGE Tensione batteria scarica - Alimentazione principale del microprocessore cortocircuitato o aperto
P1CC7 Alimentazione a bassa tensione della batteria FIAT: alimentazione principale del microprocessore cortocircuitata o aperta
P1CC7 JEEP Basso voltaggio batteria - Alimentazione principale del microprocessore cortocircuitato o aperto