Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- Descrizione della Jeep B0002
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Note tecniche
B0001-2B-CONTROLLO FRONTALE SQUIB 2 DEL DRIVER - FILI CORTIZZATI INSIEMEB0001-11-CONTROLLO FRONTALE SQUIB 2 DEL DRIVER - CIRCUITO CORTO A TERRAB0001-12-DRIVER COMANDO FRONTALE SQUIB 2 - CIRCUITO CORTO ALLA BATTERIAB0001-13-DRIVER COMANDO FRONTALE SQUIB 2 - CIRCUITO APERTO Cosa significa?Possibili sintomi
Descrizione della Jeep B0002
Una volta alimentato, l'Occupant Restraint Controller (ORC) invia una corrente di test ai cordoni per verificare l'integrità dello squib e del cablaggio. Questi circuiti sono mantenuti in una configurazione fluttuante all'ORC (collegato a nessuna alimentazione o massa) come protezione contro la distribuzione involontaria. Utilizzo del kit di attrezzi di carico del sistema di ritenuta supplementare (SRS) per testare e sostituire un squib sospetto con un componente noto. L'uso dell'adattatore per strumento di caricamento SRS fornisce un punto di prova e un metodo per l'apertura delle connessioni della barra di corto circuito all'interno del connettore del cablaggio ORC.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.