Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- B001b Descrizione Gmc
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Note tecniche
DTC B001B 01 Passeggero Cintura di ancoraggio Pretensionatore Ciclo di installazione corto alla batteriaDTC B001B 02 Passeggero Cintura di ancoraggio Pretensionatore Anello di distribuzione corto a terraDTC B001B 04 Ancoraggio della cinghia del sedile del passeggero Ancoraggio del tenditore apertoDTC B001B 0D Passeggero Ancoraggio tendicinghia Ancora ad alta resistenzaDTC B001B 0E Ancoraggio della cintura di sicurezza del passeggero Pretensionatore Anello di distribuzione Bassa resistenza Cosa significa?Possibili sintomi
B001b Descrizione Gmc
Durante un incidente laterale o frontale di forza sufficiente, il modulo di rilevamento e di ritenuta di ritenuta (SDM) gonfiabile consentirà alla corrente di fluire attraverso il circuito di dispiegamento per dispiegare un air bag o un pretensionatore. Ci sono 2 barre di cortocircuito che collegano insieme i circuiti, quando il connettore è disconnesso. Ciò contribuirà a prevenire l'apertura indesiderata dell'air bag o del pretensionatore durante la manutenzione.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.