B0020 SATURN - Quadro strumenti Air Bag Deployment Loop Stage 2

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Autore: Ellen Moore
Data Della Creazione: 17 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 3 Novembre 2024
Anonim
** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013  / B0015 - B0016 **
Video: ** GM Air Bag Codes : B0012 - B0013 / B0015 - B0016 **

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo frontale passeggero difettoso
  • Il cablaggio del modulo del passeggero anteriore è aperto o in corto
  • Circuito elettrico del circuito frontale passeggero difettoso
  • Modulo di rilevamento e diagnostica difettoso (SDM) Cosa significa?

    Note tecniche

    DTC B0020 01: Pannello strumenti passeggero Airbag Deployment Loop Stage 2 Breve batteriaDTC B0020 02: Pannello strumenti passeggero Airbag Deployment Loop Stage 2 Short to GroundDTC B0020 04: Apertura Airbag Deployment Loop Panel per pannello strumenti passeggero 2DTC B0020 0D: Altoparlante Stage 2 ad alta efficienza Air Bag Deployment Loop PanelDTC B0020 0E: Pannello strumenti passeggero Airbag Deployment Loop Stage 2 Bassa Resistenza Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0020 Saturn Descrizione

    In caso di scontro laterale o frontale di forza sufficiente il sistema di ritenuta e sensore di ritenuta gonfiabile (SDM) consentirà alla corrente di fluire attraverso il circuito di dispiegamento per dispiegare un air bag o un pretensionatore. Ci sono 2 barre di cortocircuito che collegano insieme i circuiti, quando il connettore è disconnesso. Ciò contribuirà a prevenire l'apertura indesiderata dell'air bag o del pretensionatore durante la manutenzione.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.