Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- B0028 Honda Descrizione
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Note tecniche
DTC B0028-1A: Diminuzione della resistenza nell'airbag laterale del passeggero anterioreDTC B0028-11: corto a terra nell'airbag laterale del passeggero anterioreDTC B0028-12: corto per alimentare l'airbag laterale del passeggero anterioreDTC B0028-13: resistenza aperta o maggiore nell'airbag laterale del passeggero anteriore Cosa vuol dire?Possibili sintomi
B0028 Honda Descrizione
L'airbag lato guida si trova al centro del volante. L'airbag lato passeggero anteriore si trova nel cruscotto sul lato passeggero anteriore. I moduli airbag adottano i doppi gonfiatori per il lato conducente e / o l'airbag lato passeggero anteriore in base alle specifiche. I doppi gonfiatori aumentano l'efficacia dell'airbag regolando opportunamente i tempi in cui i due inflatori vengono innescati (insieme o in sequenza) riferendosi alla velocità di collisione o all'impatto di collisione.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.