B0029 ACURA - Resistenza ridotta nell'airbag a tendina laterale destro

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Autore: Robert Doyle
Data Della Creazione: 24 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Novembre 2024
Anonim
B0029 ACURA - Resistenza ridotta nell'airbag a tendina laterale destro - Auto-Codici
B0029 ACURA - Resistenza ridotta nell'airbag a tendina laterale destro - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Airbag a tendina sul lato destro difettoso
  • Il cinturino dell'airbag lato destro della tenda è aperto o in cortocircuito
  • Circuito lato destro Cortina di airbag in cattive condizioni elettriche Cosa significa?

    Note tecniche

    DTC B0029-1A: Diminuzione della resistenza nel gonfiatore airbag a tendina laterale destroDTC B0029-11: Cortocircuito verso il basso nella parte destra dell'airbagDTC B0029-12: Short To Power nella parte destra della tenda Airbag InflatorDTC B0029-13: resistenza aperta o maggiore nella parte destra della tenda gonfiabile Airbag Inflator Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0029 Descrizione Acura

    L'airbag del conducente si trova al centro del volante. L'airbag del passeggero anteriore si trova nel cruscotto sul lato passeggero anteriore. I moduli airbag adottano i doppi gonfiatori per l'airbag del conducente e / o del passeggero anteriore in base alle specifiche. I doppi gonfiatori aumentano l'efficacia dell'airbag regolando opportunamente i tempi in cui i due inflatori vengono innescati (insieme o in sequenza) riferendosi alla velocità di collisione o all'impatto di collisione.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.