B0029 CADILLAC - Ciclo di apertura lato destro / lato passeggero aperto

Posted on
Autore: Robert White
Data Della Creazione: 26 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Maggio 2024
Anonim
B0029 CADILLAC - Ciclo di apertura lato destro / lato passeggero aperto - Auto-Codici
B0029 CADILLAC - Ciclo di apertura lato destro / lato passeggero aperto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo airbag lato destro anteriore / passeggero difettoso
  • Il cablaggio del modulo airbag lato anteriore destro / passeggero è aperto o in corto
  • Circuito elettrico del circuito airbag lato destro / lato passeggero insufficiente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0029 Descrizione Cadillac

    Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione RUN, il Sensing and Diagnostic Module (SDM) esegue test per diagnosticare malfunzionamenti interni critici. L'SDM esegue quindi il test di misurazione della tensione del loop di distribuzione fuori dalla gamma e il test di misurazione della resistenza del circuito di distribuzione. Se il test di tensione fuori range rileva una condizione di cortocircuito, il test di misurazione della resistenza non verrà eseguito.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.