B0041 - Ciclo di distribuzione lato driver aperto

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Autore: Rosa Flores
Data Della Creazione: 14 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Maggio 2024
Anonim
B0041 - Ciclo di distribuzione lato driver aperto - Auto-Codici
B0041 - Ciclo di distribuzione lato driver aperto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo air bag lato conducente difettoso
  • Il cablaggio del modulo air bag lato guida è aperto o in corto
  • Circuito del circuito del sacco ad aria lato guidatore insufficiente collegamento elettrico Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0041 Descrizione

    Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione RUN, il Sensing and Diagnostic Module (SDM) esegue test per diagnosticare malfunzionamenti interni critici. SDM esegue quindi il test di misurazione della tensione del loop di distribuzione fuori dalla gamma e del ciclo di distribuzione. Se il test di tensione fuori portata rileva una condizione di cortocircuito a tensione, il test di misurazione della resistenza non verrà eseguito.


    B0041 Informazioni per marche specifiche

  • B0041 BUICK Driver Side Deployment Loop Open
  • B0041 CADILLAC Driver Side Deployment Loop Open
  • B0041 CHEVROLET Driver Side Deployment Loop Open
  • Ciclo di apertura lato driver B0041 GMC aperto
  • B0041 PONTIAC Driver Side Deployment Loop Open
  • B0041 SATURN Driver Side Deployment Loop Open
  • Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.