Contenuto
- Cause possibili
- Possibili sintomi
- B0059 Descrizione
- B0059 Informazioni per marche specifiche
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Possibili sintomi
B0059 Descrizione
Il ciclo di apertura del pretensionatore della cintura di sicurezza del passeggero è costituito da un pretensionatore delle cinture di sicurezza - RF e il pretensionatore delle cinture di sicurezza - circuiti RF alti e bassi. Una barra di cortocircuito utilizzata all'interno del connettore del pretensionatore delle cinture mette insieme i circuiti di alta e bassa del pretensionatore delle cinture di sicurezza quando il connettore è scollegato. Ciò contribuirà a prevenire la distribuzione indesiderata del pretensionatore durante la manutenzione. Durante un incidente frontale di forza sufficiente il sistema di rilevamento e sensore di ritenuta gonfiabile (SDM) consentirà alla corrente di fluire attraverso il circuito di dispiegamento per dispiegare il pretensionatore delle cinture di sicurezza. L'SDM esegue test diagnostici continui sui loop di implementazione per verificare la corretta continuità del circuito e cortocircuiti verso massa o tensione. Se viene rilevato un malfunzionamento, verrà memorizzato un codice diagnostico (DTC).
B0059 Informazioni per marche specifiche
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.