Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- B0061 Descrizione Ford
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Note tecniche
B0061: 11 Sensore di tensione della cintura di sicurezza passeggero: circuito corto verso terraB0061: 12 Sensore di tensione della cintura di sicurezza passeggero: circuito cortocircuito verso la batteriaB0061: 13 Sensore di tensione della cintura di sicurezza del passeggero: circuito apertoB0061: Sensore di tensione della cintura di sicurezza del passeggero 1C: tensione di circuito fuori gammaB0061: 49 Sensore di tensione della cintura di sicurezza del passeggero: guasto elettronico interno Cosa significa?Possibili sintomi
B0061 Descrizione Ford
Il Belt Tension Sensor (BTS) funziona in combinazione con il sistema di classificazione degli occupanti (OCS). L'Occupant Classification System (OCS) interpreta un segnale di tensione variabile fornito dal sensore di tensione della cinghia (BTS) per identificare l'eventuale presenza di un seggiolino per bambini nel sedile del passeggero anteriore. L'uscita di tensione del Belt Tension Sensor (BTS) è proporzionale alla quantità di tensione applicata al sensore dal nastro: nessuna tensione della cinghia causa una bassa tensione (circa 0,95 volt) da produrre, e un'alta tensione della cinghia causa un'alta tensione (circa 3,8 volt) da restituire al modulo del sistema di classificazione degli occupanti (OCSM).
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.