B0092 BUICK - Identificazione della verifica PPS errata

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Autore: Christy White
Data Della Creazione: 6 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Novembre 2024
Anonim
B0092 BUICK - Identificazione della verifica PPS errata - Auto-Codici
B0092 BUICK - Identificazione della verifica PPS errata - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • ECU del sistema di consegna dei passeggeri difettoso (PPS)
  • Il cablaggio ECU del sistema di presenza passeggeri (PPS) è aperto o in corto
  • Passenger Presence System (PPS) Circuito elettrico della ECU insufficiente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0092 Descrizione Buick

    All'accensione, il Sensing and Diagnostic Module (SDM) esegue test per diagnosticare malfunzionamenti interni critici. Quando SDM ha completato la modalità di accensione, SDM stabilirà la comunicazione con Passenger Presence System (PPS). Il PPS risponderà comandando entrambi gli indicatori PASSENGER AIR BAG ON e OFF, situati nello specchietto retrovisore, per 5 secondi. SDM trasmetterà un messaggio di richiesta a PPS per ricevere l'identificazione di verifica PPS. Il PPS trasmetterà l'identificazione di verifica a SDM e l'SDM confronterà l'identificazione ricevuta con i dati archiviati in memoria. SDM imposterà anche il Diagnostic Trouble Code (DTC) B0092 per notificare al conducente che PPS ha un malfunzionamento corrente.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.