Contenuto
- Cause possibili
- Possibili sintomi
- B0092 Chevrolet Descrizione
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Possibili sintomi
B0092 Chevrolet Descrizione
All'accensione, il Sensing and Diagnostic Module (SDM) esegue test per diagnosticare malfunzionamenti interni critici. Quando SDM ha completato la modalità di accensione, SDM stabilirà la comunicazione con Passenger Presence System (PPS). Il PPS risponderà comandando entrambi gli indicatori PASSENGER AIR BAG ON e OFF, situati nello specchietto retrovisore, per 5 secondi. SDM trasmetterà un messaggio di richiesta a PPS per ricevere l'identificazione di verifica PPS. Il PPS trasmetterà l'identificazione di verifica a SDM e l'SDM confronterà l'identificazione ricevuta con i dati archiviati in memoria. SDM imposterà anche il Diagnostic Trouble Code (DTC) B0092 per notificare al conducente che PPS ha un malfunzionamento corrente.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.