Contenuto
- Cause possibili
- Note tecniche
- Possibili sintomi
- B00a0 Descrizione del mercurio
- Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Cause possibili
Note tecniche
B00A0: 11 Sistema di classificazione degli occupanti: Circuit Short to GroundB00A0: 12 Sistema di classificazione degli occupanti: circuito in cortocircuito verso la batteria Che cosa significa?Possibili sintomi
B00a0 Descrizione del mercurio
Il modulo di controllo dell'energia della batteria (BECMB) fornisce la tensione della batteria al modulo di controllo dei vincoli (RCM) e, se in dotazione, indicatore di disattivazione dell'airbag passeggero (PAD) (solo veicoli senza display centrale). Il BECMB monitora ciascun circuito per un cortocircuito o un cortocircuito verso massa. Se viene rilevato un errore, il BECMB memorizza in memoria il DTC (Diagnostic Trouble Code) appropriato e invia un messaggio all'RCM su HS-CAN1 e HS-CAN2, indicando che una BECMErrore B è presente.
Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
- Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
- Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
- Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.