B00C4 - Sensore di classificazione degli occupanti dei posti passeggero 'E'

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Autore: Gregory Harris
Data Della Creazione: 16 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
B00C4 - Sensore di classificazione degli occupanti dei posti passeggero 'E' - Auto-Codici
B00C4 - Sensore di classificazione degli occupanti dei posti passeggero 'E' - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di classificazione degli occupanti del sedile passeggero difettoso
  • Il cablaggio del sensore "D" per la classificazione degli occupanti del sedile passeggeri è aperto o in corto
  • Connessione elettrica del sensore di "D" del circuito di alloggiamento dei passeggeri
  • Modulo di controllo air bag difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B00c4 Descrizione

    Il sistema di classificazione degli occupanti (OCS) è progettato per classificare il peso del passeggero del sedile anteriore e, in determinate condizioni, spegne automaticamente l'airbag del passeggero anteriore. Il modulo di controllo airbag monitora il sensore di classificazione degli occupanti del sedile passeggero 'D'. Il modulo di controllo air bag imposta il codice OBDII quando il sensore di classificazione degli occupanti del sedile passeggeri 'D' non è conforme alle specifiche di fabbrica.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.