B0115 - Circuito Squib del modulo airbag sul lato sinistro

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Autore: Sara Rhodes
Data Della Creazione: 11 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
B0115 - Circuito Squib del modulo airbag sul lato sinistro - Auto-Codici
B0115 - Circuito Squib del modulo airbag sul lato sinistro - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo airbag sinistro difettoso
  • Il cablaggio del modulo airbag lato sinistro è aperto o in corto
  • Circuito elettrico del circuito airbag lato sinistro difettoso
  • Modulo di controllo air bag difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0115 Descrizione

    Il circuito squib del modulo airbag laterale è costituito dal gruppo sensore airbag e dal modulo airbag laterale. Il circuito di squib causa l'apertura dell'air bag laterale quando le condizioni di installazione sono soddisfatte. Il modulo di controllo air bag monitora il modulo air bag lato sinistro. Il modulo di controllo air bag imposta il codice OBDII quando il modulo airbag lato sinistro non è conforme alle specifiche di fabbrica.


    B0115 Informazioni per marche specifiche

  • B0115 Corto LEXUS nel circuito Squib del modulo airbag lato sinistro
  • B0115 SCION Short In Air-Side Module Modulo Squib Circuit
  • B0115 TOYOTA corto nel circuito Squib del modulo airbag lato sinistro
  • Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.