B0131 TOYOTA - Circuito Squib Pretensioner con cintura di sicurezza aperta

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Autore: Sara Rhodes
Data Della Creazione: 15 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 6 Maggio 2024
Anonim
B0131 TOYOTA - Circuito Squib Pretensioner con cintura di sicurezza aperta - Auto-Codici
B0131 TOYOTA - Circuito Squib Pretensioner con cintura di sicurezza aperta - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Pretensioner cintura di sicurezza destra difettosa
  • Il cinturino del pretensionatore della cintura di sicurezza è aperto o in corto
  • Cinghia della cintura destra Pretensionatore circuito elettrico scarso
  • Modulo di controllo air bag difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B0131 Toyota Descrizione

    Il circuito squib del pretensionatore della cintura di sicurezza è costituito dal sensore centrale dell'airbag e dal pretensionatore della cintura di sicurezza destra. Il circuito di squib causa l'attivazione del pretensionatore delle cinture di sicurezza giusto quando le condizioni di impiego sono soddisfatte. Il modulo di controllo air bag controlla il pretensionatore della cintura di sicurezza destra. Il modulo di controllo air bag imposta il codice OBDII quando il pretensionatore della cintura di sicurezza destra non è conforme alle specifiche di fabbrica.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.