B048F CHEVROLET - Circuito di temperatura del sensore di umidità

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Autore: Ellen Moore
Data Della Creazione: 18 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 22 Novembre 2024
Anonim
B048F CHEVROLET - Circuito di temperatura del sensore di umidità - Auto-Codici
B048F CHEVROLET - Circuito di temperatura del sensore di umidità - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Temperatura del sensore di umidità difettosa
  • Il cablaggio della temperatura del sensore di umidità è aperto o in cortocircuito
  • Sensore di umidità Circuito di temperatura scarso collegamento elettrico
  • Modulo di controllo guasto riscaldamento, ventilazione e aria condizionata (HVAC) Che cosa significa?

    Note tecniche

    B048F 02: Circuito temperatura sensore umidità corto a terraB048F 05: Circuito temperatura sensore umidità Cortocircuito verso batteria o aperto Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    B048f Descrizione Chevrolet

    La temperatura del parabrezza e il sensore di umidità interno integrano il sensore di umidità relativa, il sensore di temperatura del parabrezza e il sensore di temperatura dell'elemento di rilevamento dell'umidità. Questo gruppo sensore fornisce informazioni sul livello di umidità relativa sul parabrezza interno, sulla temperatura del parabrezza interno e sulla temperatura dell'elemento del sensore di umidità.

    Il sensore di umidità relativa misura l'umidità relativa sul lato del parabrezza del compartimento. Rileva anche la temperatura della superficie del parabrezza sul lato del vano.Entrambi i valori sono utilizzati come ingressi di controllo per l'applicazione del modulo di controllo riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC) per calcolare il rischio di nebbia sul lato del parabrezza e la capacità di ridurre il consumo di carburante diminuendo al minimo la potenza del compressore A / C senza causare alcun nebbia. Il sensore abiliterà anche la modalità di ricircolo parziale per migliorare le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo in condizioni di temperatura ambiente fredda senza il rischio di formazione di brume sul parabrezza. Il sensore di temperatura dell'elemento sensore di umidità fornisce la temperatura dell'elemento sensore di umidità. È necessario solo se il contatto termico tra l'elemento sensibile all'umidità e la superficie interna del parabrezza non è sufficiente.