B1102 KIA - Tensione batteria airbag bassa

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 14 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
AIRBAG LIGHT ON AFTER DEAD BATTERY OR BATTERY REPLACEMENT
Video: AIRBAG LIGHT ON AFTER DEAD BATTERY OR BATTERY REPLACEMENT

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo di controllo del sistema di ritenuta supplementare difettoso (SRSCM)
  • Il cablaggio del sistema di controllo del sistema di ritenuta supplementare (SRSCM) è aperto o in corto
  • Connessione elettrica insufficiente del circuito del sistema di controllo del sistema di ritenuta supplementare (SRSCM)
  • Fualty Charging system Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B1102 Descrizione Kia

    Modulo di controllo del sistema di ritenuta supplementare (SRSCM) controlla la tensione di ingresso quando IG ON per far funzionare correttamente il sistema airbag. Se la tensione di ingresso non rientra nell'intervallo normale, è possibile che si verifichino malfunzionamenti nel funzionamento del sistema. In questo caso, controllare la batteria e il sistema di ricarica. SRSCM imposta DTC B1102 e accende la spia di allarme se la tensione sotto il valore di soglia viene rilevata per più di 4 secondi. (Se viene rilevata una tensione entro il valore di soglia Quando l'SRSCM ritorna alle condizioni normali, SRSCM considera DTC come azzerato e spegne la spia).


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.