B1123 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Malfunzionamento del sistema di classificazione degli occupanti

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Autore: Roger Morrison
Data Della Creazione: 1 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 9 Maggio 2024
Anonim
B1123 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Malfunzionamento del sistema di classificazione degli occupanti - Auto-Codici
B1123 2004 TOYOTA HIGHLANDER - Malfunzionamento del sistema di classificazione degli occupanti - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sistema di classificazione degli occupanti
  • Centro di assemblaggio del sensore airbag
  • Cavo del sedile anteriore destro Cosa significa?

    Quando viene rilevato il codice?

    Il codice B1123 è registrato quando viene rilevato un malfunzionamento nel sistema di classificazione degli occupanti.

    Possibili sintomi

  • Spia dell'airbag accesa

    B1123 Descrizione di Toyota Highlander del 2004

    Il circuito del sistema di classificazione degli occupanti è costituito dal centro di assemblaggio del sensore airbag e dal sistema di classificazione degli occupanti.

    Se il centro del sensore airbag riceve i segnali dalla centralina di classificazione degli occupanti, determina se l'airbag del passeggero anteriore e la visuale dell'airbag del sedile anteriore devono essere azionati o meno.


    Precauzioni per il servizio SRS "AIR BAG" e "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Non sondare mai i connettori elettrici sull'air bag, sui moduli della cortina d'aria laterale o sulle cinture di sicurezza.
    • Non smontare né manomettere i pretensionatori di fibbia / riavvolgitore della cintura di sicurezza, i divaricatori adattatori del carico, i dispositivi di gonfiaggio delle cinture di sicurezza o sondare i connettori elettrici.
    • Non utilizzare apparecchiature di prova elettriche per controllare i circuiti SRS a meno che non sia indicato in questo Manuale di servizio.
    • Prima di eseguire la manutenzione dell'SRS, portare l'interruttore di accensione su OFF, scollegare entrambi i cavi della batteria e attendere almeno 3 minuti. Per circa 3 minuti dopo che i cavi sono stati rimossi, è ancora possibile installare l'airbag e il pretensionatore delle cinture di sicurezza. Pertanto, non lavorare su connettori o fili SRS fino a quando non sono trascorsi almeno 3 minuti.
    La mancata osservanza di queste istruzioni può comportare l'impiego accidentale di questi moduli, che aumenta il rischio di gravi lesioni personali o morte.