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C012C BUICK - Sensore di pressione dell'asse rigenerativo

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Autore: Nathan Wilkerson
Data Della Creazione: 21 Settembre 2021
Data Di Aggiornamento: 13 Novembre 2024
Anonim
C012C BUICK - Sensore di pressione dell'asse rigenerativo - Auto-Codici
C012C BUICK - Sensore di pressione dell'asse rigenerativo - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulatore di pressione del freno difettoso
  • Il cablaggio del modulatore della pressione del freno è aperto o in cortocircuito
  • Circuito del modulatore della pressione del freno scarsa connessione elettrica Che cosa significa?

    Note tecniche

    DTC C012C 01 Sensore di pressione dell'asse rigenerativo corto alla batteriaDTC C012C 06 Sensore di pressione dell'asse rigenerativo Bassa tensione / apertoIngresso DTC C012C 11 Sensore di pressione dell'asse rigenerativo altoDTC C012C 0F Segnale del sensore di pressione dell'asse rigenerativo irregolare Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Buick C012c

    Il modulo elettronico di controllo della frenata (EBCM) utilizza l'input del sensore di pressione dell'asse rigenerativo per un controllo più accurato durante un evento del sistema di miglioramento della stabilità del veicolo e del freno. Il sensore di pressione dell'asse rigenerativo è interno al modulatore di pressione del freno.