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C0196 CHEVROLET - Circuito di imbardata

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Autore: Rebecca Haynes
Data Della Creazione: 10 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Novembre 2024
Anonim
GM YAW RATE SENSOR DIAGNOSTIC
Video: GM YAW RATE SENSOR DIAGNOSTIC

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore di imbardata difettoso / Sensore accelerometro laterale
  • Il cablaggio del sensore di imbardata / accelerometro laterale è aperto o in corto
  • Sensore di imbardata / accelerometro laterale Circuito del sensore scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Note tecniche

    Circuito di imbardata DTC C0196 00DTC C0196 5A Errore di plausibilità del circuito di imbardataDTC C0196 3B Autotest interno circuito di velocità imbardata fallitoDTC C0196 1A Livello di polarizzazione del circuito di sbalzo Livello fuori gamma Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    C0196 Chevrolet Descrizione

    La velocità di imbardata e i sensori dell'accelerometro laterale sono combinati in un unico sensore, esterno all'EBCM (Electronic Brake Control Module). Il sistema di aumento della stabilità del veicolo (VSES) utilizza l'ingresso dell'accelerometro laterale durante il calcolo della velocità di imbardata desiderata. Il sensore di velocità di imbardata / lat comunica con l'EBCM tramite circuiti di dati seriali CAN Bus High e Low Bus Low.