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C0710 BUICK - Segnale di posizione dello sterzo

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Autore: Robert Simon
Data Della Creazione: 17 Giugno 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
Anonim
C0710 Steering Position Signal, GM Steering Wheel Position Sensor Replacement (TAGALOG)
Video: C0710 Steering Position Signal, GM Steering Wheel Position Sensor Replacement (TAGALOG)

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore angolare del volante difettoso
  • Il cablaggio del sensore dell'angolo del volante è aperto o in corto
  • Circuito del sensore dell'angolo del volante scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Note tecniche

    - C0710 00: Malfunzionamento del segnale di posizione dello sterzo- C0710 09: segnale di posizione dello sterzo transizioni troppo veloci- C0710 0A: segnale di posizione dello sterzo troppo lento- C0710 11: Ingresso alto segnale di posizione sterzo- C0710 18: Ampiezza del segnale basso del segnale di posizione dello sterzo- C0710 19: Ampiezza del segnale elevato del segnale di posizione dello sterzo- C0710 42: Taratura del segnale di posizione dello sterzo non programmato- C0710 4B: Taratura del segnale di posizione dello sterzo non appresa- C0710 5A: segnale di posizione dello sterzo non plausibile- C0710 71: Segnale di posizione sterzo dati non validi Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Buick C0710

    Il sensore dell'angolo di sterzata riceve una tensione di riferimento di 12 V dall'EBCM (Electronic Brake Control Module). L'EBCM riceve gli ingressi di messaggio della rete area CAN (controller) ad alta velocità dal sensore dell'angolo di sterzata che identifica la posizione e la direzione della rotazione del volante. L'EBCM utilizza questo segnale per calcolare la direzione di guida prevista dal conducente.