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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione C1023
Durante il normale funzionamento, il modulo di controllo del servosterzo (PSCM) monitora e regola continuamente gli sforzi dello sterzo in base agli ingressi del sensore di coppia per migliorare la sensibilità dello sterzo. Le regolazioni vengono effettuate in base agli ingressi del sensore di coppia per ridurre l'effetto di trazione o deriva che si possono verificare durante la guida su strade con un alto grado di curvatura o indotte da influssi esterni. Se il livello di compensazione richiesto per mantenere il veicolo in marcia avanti supera un livello predeterminato, verrà impostato un DTC.