Contenuto
Cause possibili
Note tecniche
Generalmente si tratta di un problema di connessione del cablaggio elettrico all'interno o all'interno del modulo ABS monitorato dal produttore.Può verificarsi se:- Gli avvolgimenti del relè sono cattivi. Ciò potrebbe significare che avrebbe bisogno di un modulo di controllo (il relè può essere parte del modulo).- Esiste software obsoleto. Eseguire un bollettino di servizio per cercare il software aggiornato sul modulo di controllo ABS e sui moduli di controllo del freno del rimorchio. Cosa significa questo?Quando viene rilevato il codice?
Se l'ABCM EBCM non è in grado di testare il relè di alimentazione ABS in qualsiasi momento dopo che l'interruttore di accensione è stato portato per la prima volta nella posizione "Run", il codice C1114 viene impostato in memoria.Possibili sintomi
C1114 Descrizione Gmc
Quando l'autista si ferma troppo velocemente e una o entrambe le ruote posteriori iniziano a bloccarsi, il sistema ABS prende il sopravvento. Vede la ruota o le ruote che rallentano troppo rapidamente tramite i sensori di velocità delle ruote. Quando ciò accade, spegne il liquido dei freni sulla ruota con la valvola di ingresso / bobina e rilascia la pressione con una valvola / bobina di uscita. Il relè di potenza ABS si trova in genere sui veicoli con freni anti-bloccaggio a 4 ruote. Il sistema ABS controlla che il circuito elettrico del relè sia ok ogni volta che si accende la chiave e il modulo ABS è acceso. Se c'è un problema con il cablaggio del relè o del relè stesso, il modulo ABS comunicherà tramite un bus dati al quadro strumenti per accendere la luce ambra anti-blocco e la spia rossa del freno, e l'ABS sarà disabilitato . In questo caso, il modulo ha verificato il cablaggio del relè di potenza ABS e ha rilevato che il circuito presenta un problema elettrico. Questo imposta un C1114 in memoria.