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Cause possibili
Possibili sintomi
Descrizione della Lincoln C1165
Il modulo ABS riceve le letture della velocità della ruota da ciascun sensore di velocità della ruota e elabora queste informazioni per determinare se è necessario un evento ABS. Il sensore di velocità ruota rileva il campo magnetico dell'anello sensore mentre passa davanti al sensore di velocità della ruota attivo.Il sensore di velocità della ruota attiva genera un segnale inviato al modulo ABS. Il circuito del sensore di velocità della ruota si collega al modulo ABS tramite 2 fili e un connettore per ciascun sensore di velocità della ruota. Quando l'accensione è girata in posizione RUN, il modulo ABS esegue un autotest inviando una tensione di riferimento a tutti i sensori di velocità della ruota attraverso i loro circuiti per determinare se sono funzionali.
Il modulo ABS monitora e confronta continuamente la velocità di rotazione di ogni ruota e quando rileva un bloccaggio della ruota imminente, modula la pressione del freno sulla pinza del freno appropriata. Ciò si ottiene attivando l'unità di controllo idraulico (HCU) per aprire e chiudere le elettrovalvole appropriate. Quando la ruota interessata ritorna alla velocità normale, il modulo ABS riporta le elettrovalvole nella loro posizione normale e riprende la frenata normale (base).