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C1218 CHEVROLET - Circuito del motore della pompa in cortocircuito verso tensione o messa a terra del motore aperto

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Autore: Janice Evans
Data Della Creazione: 1 Luglio 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
C1218 CHEVROLET - Circuito del motore della pompa in cortocircuito verso tensione o messa a terra del motore aperto - Auto-Codici
C1218 CHEVROLET - Circuito del motore della pompa in cortocircuito verso tensione o messa a terra del motore aperto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Valvola modulatore di pressione del freno difettosa (BPMV)
  • Il cablaggio della valvola del modulatore della pressione del freno (BPMV) è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del circuito della valvola di modulazione della pressione del freno (BPMV)
  • Modulo elettronico di controllo dei freni difettoso (EBCM) Cosa significa?

    Note tecniche

    Video inviato dall'utente Cosa significa questo?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione C1218 Chevrolet

    Il relè di sistema è eccitato quando l'accensione è attivata. Il relè di sistema fornisce tensione alle elettrovalvole e al motore della pompa. Questa tensione è indicata come tensione di sistema. Il modulo elettronico di controllo della frenata (EBCM) controlla ciascuna elettrovalvola collegando a massa il solenoide. L'EBCM controlla il motore della pompa mettendo a terra il circuito di controllo. La pompa ha 2 scopi:

    - Trasferisce il liquido dei freni dalle pinze dei freni al serbatoio della pompa principale durante gli eventi di diminuzione della pressione.

    - Trasferisce il liquido dei freni dal serbatoio della pompa principale alle pinze dei freni durante gli eventi di aumento della pressione.