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C1248 - Sistema di controllo dinamico della proporzione posteriore

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Autore: Gregory Harris
Data Della Creazione: 7 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
C1248 - Sistema di controllo dinamico della proporzione posteriore - Auto-Codici
C1248 - Sistema di controllo dinamico della proporzione posteriore - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Modulo elettronico di controllo dei freni difettoso (EBCM)
  • Il cablaggio del modulo di controllo elettronico del freno (EBCM) è aperto o in corto
  • Collegamento elettrico del circuito di controllo elettronico del freno (EBCM) collegamento elettrico difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione C1248

    Dynamic Rear Proportioning (DRP) è un sistema di controllo che sostituisce la funzione di proporzionamento idraulico della valvola proporzionale meccanica nel sistema di frenatura della base. Il sistema di controllo DRP fa parte del software operativo in EBCM. Il DRP utilizza il controllo attivo con l'ABS esistente per regolare la pressione del freno posteriore del veicolo.

    Il codice C1248 viene impostato quando i set DTC C1214, C1217, C1237, C1254, C1255, C1261-1268 o C1271-1274, i set DTC C1236 e la tensione del sistema sono inferiori a 8,5 volt o due DTC del sensore di velocità delle ruote sullo stesso assale.


    C1248 Informazioni per marche specifiche

  • C1248 BUICK Sistema di controllo dinamico proporzionale posteriore
  • C1248 CADILLAC Sistema di controllo dinamico della retromarcia posteriore
  • C1248 CHEVROLET Dynamic Rear Proportioning System
  • Sistema di controllo dinamico posteriore proporzionale C1248 GMC
  • C1248 Circuito aperto LEXUS nel bloccaggio del differenziale posteriore
  • C1248 Circuito aperto TOYOTA nel bloccaggio del differenziale posteriore