Modulo elettronico di controllo dei freni difettoso (EBCM)
Il cablaggio del modulo Electronic Brake Control (EBCM) è aperto o in corto
Collegamento elettrico del circuito di controllo elettronico del freno (EBCM) collegamento elettrico difettoso Che cosa significa?
Possibili sintomi
Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Descrizione C1252
Il modulo CVRSS (Variable Road Suspension Suspension) a variazione continua della superficie stradale e comunica tale informazione al modulo Electronic Brake Control (EBCM). Il modulo CVRSS fornisce un segnale PWM (Pulse Width Modulation) all'EBCM attraverso i circuiti del segnale di forza normale sinistro e destro. Il modulo CVRSS invia ciascun valore di forza normale due volte all'EBCM. I valori possibili del ciclo di lavoro PWM sono 20%, 40%, 60% e 80%, con un intervallo valido compreso tra 10% e 90%. L'EBCM utilizza queste informazioni per migliorare le prestazioni di frenata su strada.
C1252 Informazioni per marche specifiche
C1252 BUICK Malfunzionamento della forza normale anteriore sinistra
C1252 CADILLAC Malfunzionamento della forza normale anteriore sinistra
C1252 CHEVROLET Malfunzionamento della forza normale anteriore sinistra
C1252 GMC Sinistra Anteriore Normale Malfunzionamento della forza
C1252 Pompa ausiliaria del freno LEXUS Tempo di avviamento del motore eccessivamente lungo
C1252 PONTIAC Sinistro Anomalia forzata normale
C1252 SATURN Sinistra Anteriore Normale Malfunzionamento della forza
C1252 Pompa ausiliaria del freno SCION Tempo di avviamento del motore eccessivamente lungo
C1252 Pompa ausiliaria freno TOYOTA Tempo di avviamento motore troppo lungo