C1277 - Guasto al circuito angolare 1 e 2 del volante

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Autore: Gregory Harris
Data Della Creazione: 15 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Maggio 2024
Anonim
C1277 - Guasto al circuito angolare 1 e 2 del volante - Auto-Codici
C1277 - Guasto al circuito angolare 1 e 2 del volante - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Sensore angolare del volante difettoso
  • Il cablaggio del sensore dell'angolo del volante è aperto o in corto
  • Circuito del sensore dell'angolo del volante scarso collegamento elettrico Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    C1277 Descrizione

    La rotazione del volante (in gradi) viene inviata al modulo Anti-Lock Brake System (ABS). La tensione viene fornita al sensore dell'angolo del volante dal modulo ABS e la messa a terra viene fornita dal modulo ABS. Il sensore di rotazione del volante monitora la posizione del volante quando la ruota a fessura nel gruppo clockspring ruota attraverso la luce infrarossa generata dal sensore.


    C1277 Informazioni per marche specifiche

  • C1277 BUICK Richiesto malfunzionamento del circuito del segnale di coppia
  • Malfunzionamento del circuito del segnale di coppia richiesto da CADILLAC C1277
  • C1277 CHEVROLET ha richiesto un malfunzionamento del circuito del segnale di coppia
  • C1277 FORD Volante Angle 1 e 2 Circuit Failure
  • Malfunzionamento del circuito del segnale di coppia richiesto da GMC C1277
  • C1277 LEXUS Modifica anomala nel segnale di uscita del sensore di velocità posteriore a destra
  • C1277 LINCOLN Angolo volante 1 e 2 guasto circuito
  • Il sensore angolo sterzo MAZDA C1277 supera le specifiche
  • C1277 MERCURY Volante ad angolo 1 e 2 del volante
  • Malfunzionamento del circuito del segnale di coppia richiesto C1277 PONTIAC
  • C1277 SCION Cambiamenti anomali nel segnale di uscita del sensore di velocità posteriore a destra
  • C1277 TOYOTA Variazione anomala del segnale di uscita del sensore di velocità posteriore a destra