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Cause possibili
Possibili sintomi
C1292 Hyundai Descrizione
Un sensore di coppia, installato nel mezzo del piantone dello sterzo, è una unità composta da un sensore principale e un sub-sensore. Quando si gira il volante, la barra di torsione viene ruotata in proporzione al carico della ruota e anche l'albero montato ruota. In questo momento, a causa della torsione dell'albero, viene generata una variazione nel campo magnetico nella bobina del sensore principale che circonda l'albero e nella bobina del sub-sensore che si trova all'interno del sensore di coppia. Il cambiamento di corrente prodotto da questo processo è immesso in EPS CM. Con una variazione della corrente del segnale del sensore di ingresso, EPS CM determina la direzione dello sterzo del conducente, quindi, confrontando le differenze di corrente tra i due sensori, l'EPS CM determina se il sensore principale è aperto / corto. Il sensore della coppia può essere danneggiato durante lo smontaggio del sensore. È necessario smontare o rimuovere il sensore durante la rimozione o la sostituzione del gruppo.