C1312 - Circuito relè principale 1 corto

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Autore: Mark Sanchez
Data Della Creazione: 4 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 2 Luglio 2024
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C1312 - Circuito relè principale 1 corto - Auto-Codici
C1312 - Circuito relè principale 1 corto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Relè principale del sistema antibloccaggio (ABS) difettoso 1
  • Il cablaggio del relè principale dell'ABS 1 è aperto o in cortocircuito
  • ABS Relè principale 1 circuito con collegamento elettrico difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    C1312 Descrizione

    Il relè principale 1 del sistema antibloccaggio (ABS) (relè ABS n. 1) fornisce alimentazione al solenoide di commutazione e al solenoide lineare. Il relè principale ABS 2 (relè No.2 ABS) si accende per circa 5 secondi dopo che l'interruttore di accensione è stato disattivato e l'ingresso del segnale di sforzo di frenatura è terminato. Il relè principale ABS 2 (relè ABS n. 2) fornisce elettricità e mantiene le condizioni di funzionamento per l'impianto frenante quando l'interruttore di accensione è spento.


    C1312 Informazioni per marche specifiche

  • C1312 HYUNDAI Anteriore sinistro TPMS Sensor Radio Frequency Failure
  • Errore di radiofrequenza del sensore TPMS anteriore sinistro C1312 KIA
  • C1312 LEXUS Short In Main Relay 1 Circuit
  • C1312 SCION Short In Main Relay 1 Circuit
  • C1312 TOYOTA Short In Main Relay 1 Circuit