Il cablaggio del Sensore 3 a bassa frequenza (LFI) è aperto o in corto
Collegamento difettoso del circuito dell'iniziatore a bassa frequenza (LFI) del sensore 3 Che cosa significa?
Possibili sintomi
Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
C1353 Descrizione Hyundai
L'iniziatore a bassa frequenza (LFI) si trova in ogni timoneria del veicolo. Un'unità LFI è montata in ciascun pozzetto di un veicolo per consentire al Ricevitore TPMS di determinare la posizione del veicolo di ciascun WE per cui ha un codice ID memorizzato. Utilizzando una linea di comunicazione LIN per ogni LFI, il ricevitore può attivare un LFI per inviare un messaggio LF e attivare il sensore WE vicino alla sua posizione per rispondere con una trasmissione RF. Attivando le unità LFI una alla volta, il ricevitore può localizzare automaticamente la posizione del veicolo di ogni WE. Per il rilevamento dei guasti, l'LFI segnalerà il corretto funzionamento dello stato al ricevitore tramite la linea di comunicazione LIN.