Il cablaggio del sensore dell'angolo di sterzata è aperto o in corto
Circuito elettrico del sensore dell'angolo dello sterzo
ECU di sospensione difettosa Che cosa significa?
Possibili sintomi
Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
C1781 Toyota Descrizione
Il sensore dell'angolo di sterzata è montato sul gruppo dell'interruttore degli indicatori di direzione e rileva la direzione e l'angolo di rotazione dello sterzo. Il sensore è costituito da un disco a fessura che ruota con il volante come unità e un paio di interruttori fotografici. Ogni fotointerruttore è costituito da un LED (Light Emitting Diode) e da un transistor fotografico, che si fronteggiano. Converte la variazione dell'irradiazione luminosa tra i 2 elementi nei segnali on / off. Il disco a fessura ruota tra il LED e il transistor foto della coppia di fotointerruttori. Quando il volante viene azionato, il disco a fessura ruota con la ruota come unità per fermarsi e consentire la trasmissione della luce tra i 2 elementi. La coppia di fotointerruttori ha fasi e l'ECU di sospensione rileva la direzione e l'angolo di sterzata in base alle variazioni di ciascuna uscita. Quando si giudica che l'angolo di sterzata del volante è ampio e la velocità è maggiore di un valore impostato, l'ECU provoca l'aumento della forza di smorzamento.