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C1927 - Circuito di ritorno attuatore solenoide VAPS a batteria

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Autore: Bobbie Johnson
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 25 Aprile 2024
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C1927 - Circuito di ritorno attuatore solenoide VAPS a batteria - Auto-Codici
C1927 - Circuito di ritorno attuatore solenoide VAPS a batteria - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Ritorno attuatore elettromagnetico del servosterzo variabile (VAPS) guasto
  • Attuatore elettromagnetico servosterzo variabile (VAPS) Il cablaggio di ritorno è aperto o in corto
  • Attuatore elettromagnetico servosterzo con servosterzo variabile (VAPS) Circuito di ritorno con collegamento elettrico insufficiente
  • Modulo di sospensione pneumatica difettoso Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione C1927

    Il modulo di sospensione pneumatica controlla il ritorno dell'azionatore a solenoide del servosterzo a servosterzo variabile (VAPS). Il modulo di sospensione pneumatica imposta il codice OBDII quando il ritorno dell'azionatore a solenoide del servosterzo a servosterzo variabile (VAPS) non è conforme alle specifiche di fabbrica.


    C1927 Informazioni per marche specifiche

  • C1927 FORD VAPS Circuito di ritorno attuatore solenoide a batteria
  • C1927 Sensore di temperatura della batteria secondaria LEXUS
  • C1927 Circuito di ritorno dell'attuatore elettromagnetico LINCOLN VAPS a batteria
  • C1927 Circuito di ritorno attuatore elettromagnetico MERCURY VAPS a batteria
  • C1927 Sensore di temperatura della batteria secondaria TOYOTA