C2005 LINCOLN - Attuatore destro

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Autore: Bobbie Johnson
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 19 Novembre 2024
Anonim
C2005 LINCOLN - Attuatore destro - Auto-Codici
C2005 LINCOLN - Attuatore destro - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Attuatore destro difettoso
  • Il cablaggio dell'attuatore destro è aperto o in corto
  • Circuito elettrico dell'attuatore errato
  • Modulo ABS (Anti-Lock Brake System) difettoso Che cosa significa?

    Note tecniche

    C2005: 11 Attuatore destro: circuito a corto circuitoC2005: 12 Right Actuator: Circuit Short To BatteryC2005: 13 Attuatore destro: circuito apertoC2005: 15 Attuatore destro: circuito cortocircuito verso la batteria o apertoC2005: 31 Attuatore destro: nessun segnaleC2005: 92 Attuatore destro: prestazioni o funzionamento errato Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    C2005 Lincoln Descrizione

    Quando il modulo del sistema di frenatura antibloccaggio (ABS) riceve un freno di stazionamento o una richiesta di rilascio, il modulo ABS invia la tensione ai motori dell'attuatore del freno di stazionamento. Il modulo ABS monitora anche l'assorbimento di corrente dei motori dell'attuatore per determinare quando le pastiglie dei freni entrano in contatto con il disco del freno, per determinare quando viene applicata la giusta forza di serraggio al disco del freno e per determinare quando le pastiglie dei freni vengono retratte posizione di partenza.

    Il modulo ABS esegue i test automatici prima, durante e dopo una richiesta di richiesta o di rilascio. Questi autotest vengono eseguiti per determinare la funzionalità del sistema di frenatura di parcheggio. Elevata resistenza del circuito motore dell'attuatore, cortocircuito verso terra, cortocircuito, circuito aperto, guasto meccanico o elettrico del motore dell'attuatore o guasto interno del modulo ABS possono causare il fallimento di uno o più di questi autotest nel modulo ABS che imposta uno o più codici diagnostici di guasto (DTC).