C2182 LEXUS - ID trasmettitore 2 non ricevuto

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Autore: Bobbie Johnson
Data Della Creazione: 7 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 7 Maggio 2024
Anonim
C2182 LEXUS - ID trasmettitore 2 non ricevuto - Auto-Codici
C2182 LEXUS - ID trasmettitore 2 non ricevuto - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Valvola e trasmettitore di pressione pneumatici difettosi
  • Avviso di pressione dei pneumatici difettoso Antenna e ricevitore
  • Avviso di pressione dei pneumatici Il cablaggio dell'antenna e del ricevitore è aperto o in cortocircuito
  • Pressione dei pneumatici Avvertenza Connessione circuito e antenna difettosa
  • ECU di avvertimento pressione pneumatici difettosa Che cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)
  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa

    C2182 Descrizione Lexus

    La valvola di avvertimento della pressione dei pneumatici e i trasmettitori installati nel pneumatico e nei gruppi ruota misurano la pressione dei pneumatici. I valori misurati vengono trasmessi all'antenna di avvertimento pressione pneumatici e al ricevitore sul corpo come onde radio e quindi inviati alla ECU di avvertimento pressione pneumatici. L'ECU confronta i valori di pressione dei pneumatici misurati con la soglia di pressione dei pneumatici. Quando il valore della pressione dei pneumatici misurato è inferiore a questa soglia, la spia del contatore combinato si accende.

    La valvola di avvertimento della pressione dei pneumatici e i trasmettitori inviano costantemente onde radio all'antenna di avvertimento della pressione dei pneumatici e al ricevitore.

    Nelle condizioni riportate di seguito, l'antenna di avvertimento della pressione dei pneumatici e il ricevitore non sono in grado di ricevere i segnali dalla valvola di avvertimento della pressione dei pneumatici e dai trasmettitori e viene memorizzato un codice di guasto diagnostico (DTC).

    - Strutture o dispositivi che utilizzano frequenze radio simili si trovano nelle vicinanze del veicolo.

    - I dispositivi che utilizzano frequenze radio simili sono utilizzati nel veicolo.

    - L'ID della valvola di avvertimento e del trasmettitore della pressione del pneumatico non viene digitato correttamente durante la registrazione.

    - È installato un pneumatico / ruota / trasmettitore di un veicolo diverso.