Gruppo ECU di controllo della trasmissione difettoso
Il cablaggio della ECU di controllo della trasmissione è aperto o in corto
Circuito di controllo della centralina Collegamento elettrico scadente Cosa significa?
Possibili sintomi
Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
C2307 Descrizione
Lo Shift Control Actuator è costituito dal motore di blocco del parcheggio e dal sensore dell'angolo di rotazione. La centralina di controllo della trasmissione riceve un segnale dell'interruttore di posizione P dalla ECU di controllo della gestione della potenza (CPU HV) e attiva il motore di blocco del parcheggio controllando la corrente, provocando il cambio del meccanismo di blocco del parcheggio. L'ECU di controllo della trasmissione emette questo codice di guasto diagnostico (DTC) quando rileva un malfunzionamento nel sistema di bloccaggio del parcheggio e / o nel circuito di terra.