Motore del servosterzo elettronico (EPS) difettoso
Servosterzo elettronico (EPS) Il cablaggio del motore è aperto o in corto
Servosterzo elettronico (EPS) Collegamento elettrico del circuito motore scarso
Modulo di controllo del servosterzo elettronico difettoso (EPS) Che cosa significa?
Possibili sintomi
Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
C2415 Descrizione Hyundai
Un motore operativo viene utilizzato per supportare la forza motrice del volante quando la ruota viene girata (ruotata) dal conducente. Il motore in funzione (un motore a corrente continua a spazzole) è installato nel mezzo del piantone dello sterzo e aziona il piantone dello sterzo. Il motore del servosterzo elettronico (EPS) può essere danneggiato durante lo smontaggio o la rimozione del motore in funzione, quindi è necessario smontare o rimuovere il motore EPS con il gruppo. Questo codice DTC (Diagnostical Trouble Code) si riferisce a guasti o corrente insufficiente, nel motore, durante il controllo del modulo di controllo EPS del motore. Questo codice viene impostato se viene rilevata corrente sotto 2A, nel motore, a causa dell'apertura / cortocircuito del cablaggio di controllo del motore EPS, del contatto difettoso o del corto circuito all'interno.