C2778 FORD - Guasto alimentazione sensore

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Autore: Ellen Moore
Data Della Creazione: 11 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Novembre 2024
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CATASTROPHIC ENGINE FAILURE| 2011 Ford 6.7 Powerstroke V8 Turbo Diesel engine
Video: CATASTROPHIC ENGINE FAILURE| 2011 Ford 6.7 Powerstroke V8 Turbo Diesel engine

Contenuto

Cause possibili

  • Cluster del sensore di controllo della stabilità difettoso
  • Il cablaggio del sensore di controllo stabilità è aperto o in corto
  • Sensore di controllo stabilità Circuito del cluster collegamento elettrico scadente Cosa significa?

    Possibili sintomi

  • Spia del sistema antibloccaggio dei freni (ABS) accesa
  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    Descrizione Ford C2778

    Il sensore di velocità di imbardata, il sensore della velocità di rollio, l'accelerometro laterale e l'accelerometro longitudinale sono contenuti in un modulo chiamato cluster del sensore di controllo della stabilità. Il gruppo di sensori misura l'accelerazione del veicolo, la velocità di rollio e la velocità di imbardata, quindi invia il segnale attraverso un bus di rete di controller (CAN2) dedicato secondario al modulo ABS. Il modulo ABS confronta le informazioni provenienti dal gruppo di sensori con le informazioni che riceve da altri sensori (ingresso del pedale del freno o sensore di rotazione del volante) per determinare la validità delle informazioni e determinare se si verificherà un evento di rollover.

    Il modulo ABS fornisce energia al cluster del sensore e alla massa. Il gruppo di sensori e il modulo ABS comunicano. Un circuito aperto o un cortocircuito per alimentare o mettere a terra uno qualsiasi di questi 4 circuiti provocherà l'impostazione di un DTC da parte del modulo ABS. Inoltre, se il gruppo di sensori non è montato nella posizione corretta, con il connettore elettrico rivolto verso il sedile del passeggero, il modulo ABS imposta anche i DTC.