I tempi dell'albero a camme sono impostati in modo errato
Flusso continuo dell'olio alla camera del pistone VCT
Posizione dell'albero a camme errata a causa della bassa pressione dell'olio
Limitazione del flusso di olio nei passaggi dell'olio o nel corpo valvola VCT
Elettrovalvola VCT bloccata aperta
Aperto o corto nel circuito VCT
Aprire il circuito VPWR
Legame del meccanismo di avanzamento dell'albero a camme (unità VCT)
Phaser VCT danneggiato
Sensore di posizione albero a camme danneggiato (CMP)
Apertura o cortocircuito nei circuiti del sensore CMP
Interferenze alle interferenze radio (RFI) Cosa significa?
Note tecniche
L'olio sporco può intasare i piccoli fori nella valvola VCT. Inizia sostituendo l'olio (con il peso dell'olio consigliato) e il filtro dell'olio, se non lo hai sostituito nell'intervallo di cambio dell'olio consigliato. Cosa significa questo?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
P0011 2010 Descrizione Ford Fusion
Il modulo di controllo powertrain (PCM) monitora la posizione di fasatura variabile dell'albero a camme (VCT) per un tempo di albero a camme troppo avanzato. Il test fallisce quando la temporizzazione dell'albero a camme supera un valore tarato massimo o rimane in una posizione avanzata.