Il cablaggio VVT (Variable Valve Timing) è aperto o in corto
Il circuito del cablaggio della valvola di controllo dell'olio (OCV) è aperto o in cortocircuito
ECM danneggiato Che cosa significa?
Quando viene rilevato il codice?
Dopo che l'ECM ha inviato il segnale duty-cycle target all'OCV, l'ECM monitora la corrente OCV per stabilire un ciclo di lavoro effettivo. L'ECM determina l'esistenza di un malfunzionamento e imposta il DTC quando il rapporto duty-cycle effettivo varia dal rapporto duty-cycle di destinazione.
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Possibile mancanza / perdita di potenza
Possibile motore ruvido al minimo
P0012 Descrizione Scion
Il modulo di controllo del motore (ECM) controlla la valvola di controllo dell'olio (OCV) per regolare l'angolo dell'albero a camme di aspirazione. Come risultato del cambio dell'angolo, la fasatura del motore è avanzata o ritardata. L'ottimizzazione della fasatura del motore aiuterà il motore a migliorare la coppia e il risparmio di carburante, e le emissioni di scarico diminuiscono in condizioni di guida complessive. Il sistema VVT (Variable Valve Timing) include la valvola di controllo dell'olio (OCV) e il controller VVT. Il ECM rileva la fasatura della valvola di aspirazione effettiva utilizzando i segnali provenienti dai sensori di posizione dell'albero a camme e dell'albero motore ed esegue il controllo di retroazione.
P0012 Informazioni sullo scion per modelli Scion specifici