Il cablaggio dell'attuatore dell'albero a camme è aperto o in corto
Circuito attuatore albero a camme scarsa connessione elettrica Cosa significa?
Possibili sintomi
Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)
Possibile mancanza / perdita di potenza
Possibile motore ruvido al minimo
P0012 Volkswagen Descrizione
I sistemi di gestione del motore (EMS) utilizzano il sensore di posizione dell'albero a camme per gestire l'iniezione sequenziale di carburante e come parte della diagnosi di mancata accensione. L'EMS monitora costantemente il numero di impulsi sul circuito del segnale. L'EMS confronta il numero di impulsi di riferimento del sensore albero a camme e il numero di impulsi di riferimento del sensore di posizione dell'albero motore ricevuti. Se l'EMS riceve un numero errato di impulsi, i codici diagnostici di guasto (DTC) devono essere memorizzati nell'EMS. Alcuni sistemi di gestione del motore saranno quindi predefiniti per operazioni con iniettori a più porte o a gruppi. Il segnale del sensore di posizione dell'albero a camme è necessario per sequenziare il funzionamento dell'iniettore alla corretta tempificazione del cilindro. Se il sensore di posizione dell'albero a camme o il circuito sono difettosi, molti motori si avviano. La diagnostica di misfire sugli EMS sarà probabilmente influenzata.