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P0013 BUICK - Circuito di comando del solenoide dell'attuatore di posizione dell'albero a camme di scarico

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 2 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Novembre 2024
Anonim
P0013 BUICK - Circuito di comando del solenoide dell'attuatore di posizione dell'albero a camme di scarico - Auto-Codici
P0013 BUICK - Circuito di comando del solenoide dell'attuatore di posizione dell'albero a camme di scarico - Auto-Codici

Contenuto

Cause possibili

  • Olio sporco
  • Basso livello dell'olio motore
  • Solenoide attuatore posizione albero a camme difettoso
  • Attuatore di posizione albero a camme di scarico Il cablaggio dell'elettrovalvola è aperto o in corto
  • Attuatore di posizione albero a camme di scarico Collegamento elettrico del circuito del solenoide
  • Modulo di controllo motore difettoso (ECM) Cosa significa?

    Note tecniche

    Video inviato dall'utente Cosa significa questo?

    Possibili sintomi

  • Luce del motore accesa (o spia di avvertimento del motore di servizio)

    P0013 Descrizione Buick

    L'attuatore di posizione dell'albero a camme (CMP) è collegato a ciascun albero a camme ed è azionato idraulicamente per cambiare l'angolo dell'albero a camme rispetto alla posizione dell'albero a gomito (CKP). Il solenoide dell'attuatore CMP è controllato dal modulo di controllo. Il modulo di controllo invia un segnale a 12 volt modulato a larghezza di impulso a un solenoide dell'attuatore CMP. Il solenoide controlla la quantità di flusso dell'olio motore verso un attuatore CMP. L'attuatore CMP può cambiare l'angolo dell'albero a camme di un massimo di 25 gradi. Il modulo di controllo aumenta la larghezza dell'impulso per eseguire l'operazione desiderata dell'albero a camme.